变形金刚经典系列加强级擎天柱简评

　　2006年的经典系列中有两款擎天柱，他们的区别不仅仅是一个是航海家级一个是加强级这么简单。航海家级擎天柱是新时代形态的擎天柱，而加强级擎天柱则是G1元祖形态擎天柱的改良版。几年前Takara在RM系列推出了G1元祖形态擎天柱的改良版，又在THS系列中推出了近似于MP擎天柱微缩版的擎天柱，谁知孩之宝对这两个设计并不赞赏，扬言要推出一个更好的G1元祖形态擎天柱(虽然是品牌合作伙伴，但也常有相互不服气的时候）。于是便诞生了经典系列加强级擎天柱。

　　不过这款加强级擎天柱的汽车形态并没有达到完美的效果，甚至可以说，有点失败。首先是驾驶室的形状不大好。我们都知道G1擎天柱变形的拖车头是方方正正的，但这个经典加强级擎天柱的车头一点也不方正，只能说是勉强把擎天柱的上半身整理成了一个像驾驶室的形状。其次就是后面的拖板太不像拖板，太长了，尤其是与营养不良的驾驶室搭配在一起的时候，更是比例不协调。总之，在所有G1元祖擎天柱形态的产品中，这可能是最糟糕的集装箱拖车头了。

　　既然是G1元祖擎天柱，既然是加强级产品，那么变形就不会有太多花样了，依然是双臂弯曲并在肩后，双腿竖直，把脚扳平，再从车顶弄出脑袋来。不过还好孩之宝在这个简单的变形方式里加入了一点小花样，比如当把胯部扳直的时候会自动把车头两侧的车轮及挡泥板顶到腰部两侧(这里有弹簧，所以在变回车形的时候车轮及挡泥板也会自动落下)，比如当从车顶抠出脑袋的时候也会有弹簧翻板自动补上藏脑袋的那个洞。除此之外变形方面就没有什么新鲜玩意儿了。